con tra 5

Th.S Huỳnh Phước Nghĩa, Phó viện trưởng Viện Đổi mới sáng tạo - Trường đại học Kinh tế TP.HCM, cho rằng các dự án cao cấp vẫn “cháy hàng” là những dấu hiệu thể hiện rất rõ sự thay đổi về hành vi sở hữu BĐS của người Việt. Từ khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát vào cuối năm 2019 đến nay, người dân đang dần chuyển sang tâm lý sử dụng, khai thác thay vì đầu tư. Trước đây, trong 10 người thì chỉ có 3 người mua nhà để ở, 7 người mua để đầu tư thì nay tỷ lệ tương ứng đã kéo tới 4 - 6, thậm chí 5 - 5. Xu hướng này được dự báo sẽ tiếp tục kéo dài và chỉ trong vài năm nữa, số người mua nhà để sử dụng, khai thác sẽ chiếm tỷ lệ cao, tới 6 - 7. Nhu cầu sử dụng tăng cũng kéo theo sự thay đổi về tiêu chuẩn lựa chọn căn hộ. Không chỉ còn là mua miếng đất để cất nhà, mà người Việt giờ đã đòi hỏi không gian sống với đầy đủ tiện ích như công viên, khu vui chơi giải trí, trung tâm thương mại cho tới kết nối hạ tầng, kết nối tiện ích xã hội như trường học, bệnh viện... Trong khi đó, các dự án khu vực trung tâm trước đây thường có xu hướng thâm dụng đất để tăng diện tích sàn, tối ưu lợi nhuận của chủ đầu tư mà bỏ qua tiện ích tăng thêm cho người dân. Vì thế, các đô thị vùng ven được sáng tạo thiết kế, chăm chút dịch vụ, hoàn thiện tiện ích, cùng với tốc độ đô thị hóa dịch dần ra vùng ven sẽ tạo được sức hút rất lớn.

"Với kinh nghiệm hơn 30 năm làm bánh tét, bánh bột lọc… tôi tận tình hướng dẫn du khách làm từng chiếc bánh, giảng giải về nguồn gốc mỗi loại bánh để du khách hiểu rõ hơn về món bánh truyền thống. Đến nay, thương hiệu bánh dân gian của tôi đã trở thành điểm đến yêu thích của du khách khi đến Bình Thành", bà Nhơn nói.

Chia sẻ tại buổi gặp mặt, Thứ trưởng Bộ VH-TT-DL Hoàng Đạo Cương đã biểu dương đội tuyển bắn súng Việt Nam khi có bước tiến lớn, giành 2 suất chính thức tham dự Olympic 2024. Ông cho biết, đây là môn thể thao được kỳ vọng rất nhiều trong thời gian qua và mong chờ các VĐV sẽ tỏa sáng tại Olympic Paris 2024.

6. Hệ thống phun xăng điện tử (EFI)

Trường hợp Công ty Nam Hồ không chấp hành thì tổ chức cưỡng chế theo đúng quy định, không hợp thức hóa các sai phạm. Thực hiện hoàn thành và báo cáo kết quả về UBND TP.Đà Lạt và Sở Xây dựng trước ngày 30.5.

Ông Văn Anh Tuấn, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, khẳng định mức giá xe buýt kết nối 2 tỉnh, thành phù hợp với chất lượng phương tiện đầu tư mới và dịch vụ cung cấp, khuyến khích người dân sử dụng nhiều hơn; nhất là tuyến Đà Nẵng - Hội An còn rất nhiều cơ hội để các nhà quản lý, nhà đầu tư tiếp tục đầu tư khai thác.